Todos son de Fly
domingo, 12 de enero de 2025
martes, 7 de enero de 2025
Lotus 79 Mario Andretti
GP de Canadá 1978. Superslot
Esta carrera tuvo como compañero de equipo a Jean-Pierre Jarier, con el #55 y que se retiró en la vuelta 37. El compañero habitual de equipo no fue él. Los 14 primeros grandes premios los corrió Ronnie Peterson que fue subcampeón esa temporada y eso que no corrió las dos últimas carreras debido al fallecimiento en el GP de Italia.
La réplica de Superslot corresponde a la serie Campeones del mundo.
Es una maravilla de reproducción y un detalle es que en el morro aparece el sponsor canadiense que usó en esa carrera.
Ha sido un regalo de reyes 6/1/25. Fue comprado en ForoSlot de Madrid 24.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
viernes, 27 de diciembre de 2024
Maserati 250F. GP Silverstone 1958
Carroll Shelby. Superslot.
Este modelo corrió en el GP de Gran Bretaña en 1958, en el circuito de Silverstone. Era el número 5.
El piloto es Carroll Shelby y quedó en 9° puesto.
Los colores son los que Shelby hizo popular, azul y 2 franjas blancas.
Este piloto se hizo más famoso por preparar los famosos AC Cobra y Mustang Shelby.
El vehículo en cuestión es un Maserati de la escudería italiana Scuderia Centro Sud, La cilindrada es 2.5 litros con 5 marchas.
La reproducción es bella tanto en sí como la presentación en caja de cartón con su historia dentro. Pertenece a la colección Legends de Superslot a la que me declaro seguidor, tanto por las reproducciones como por la época que trata, historia de la F1.
Se trata de una edición limitada de 2500 unidades y esta es la 2251 en cuestión.
martes, 17 de diciembre de 2024
Brabham BT46. GP Italia 1978.
John Watson. Superslot
El Brabham BT46, fue un monoplaza diseñado por Gordon Murray para el equipo Brabham, propiedad de Bernie Ecclestone, para la temporada 1978.
Los coches, propulsados por un motor Alfa Romeo de 12 cilindros, corrieron competitivamente con radiadores modificados montados en la nariz la mayor parte del año, conducidos por Niki Lauda y John Watson, ganando una carrera de esta forma y logrando suficientes puntos para el equipo para terminar tercero en el Campeonato de Constructores.
Si bien la variante C del Brabham BT46 es la más famosa de la familia, debido a su ventilador, el modelo B fue una máquina exitosa por derecho propio.
En este ejemplar en particular, John Watson quedó segundo en el fatídico GP justo detrás de su compañero de equipo Niki Lauda en un coche similar. Si bien el evento en sí se vio ensombrecido por la trágica muerte de Ronnie Peterson.
Este resultado 1º y 2º de un GP no lo volvieron a tener.
Este modelo me encanta porque es uno de los 4 primeros coches de slot que tengo, pero en amarillo.
Me ha sido regalado por pero se compró en el Foro Slot de Otoño de 2024 por 30 euros.